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相信所有女性都有類似的煩惱,每月一次的生理週期,總是伴隨著棘手的經期前段與後段;經期前段分泌物量多於平日,後段的微量經血則有如雨水滴滴答答不間斷,儘管流量已大幅減少,但不適感依然會讓溫柔可人的女孩,感到煩悶。

根據調查顯示,女性情緒易因生理狀況而起伏,輕則影響日常生活,重則有可能連擅長的工作也無法兼顧;專業婦產科醫師解釋,隨著體內雌激素及黃體素分泌的多寡,女性的生理週期無時無刻都影響著肌膚、身體及心理層面,尤其是那為期5日至7日左右的月經期。

這段期間,除了膚質變得乾燥、暗沉,體力消耗奇快、食慾不振及腹瀉之外,經期前段的分泌物與經期後段時有時無、難以預測的經血流量,也令許多女性感到困擾不已。

針對此困擾,婦產科醫師表示,可考慮選擇專門針對經期前後所設計的安全護墊;為了呵護女性私密處的細嫩肌膚,經期前後專用護墊特別使用細緻柔軟的棉柔表層,並且加入吸收速度快、吸力強的雙層吸收體,可以迅速帶走分泌物及微量經血,更加舒適清爽。

經期前後那幾天,選對經期前後專用護墊,輕而易舉化解焦慮感,同時提早擺脫衛生棉,讓女性提前自經期前後伴隨之煩悶中解放,重回自在小日子。



(中央社記者趙麗妍台中5日電)台中捷運首輛電聯車今天運抵台中港,下午將舉行記者會;12日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路運抵北屯機廠,並於沿線大新、四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。

交通局表示,綠線電聯車運抵台中港14號碼頭,下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會。捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,12日的電聯車市區遊行活動,遊行路線沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松diy自慰套竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

交通局強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於民國107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設重要里程碑。

依交通局資料,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。1060205

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